韓流ブームにのっちゃった？＾＾；

24時間テレビを全く観ていなかった銀狼でございます＾＾；


さて、記事でも書きますかぁ…

と思ったところに、島田紳助芸能界引退のニュースが！


なんでも、反社会勢力との交際が発覚したとかが理由のようですが…


芸人としての才能は素晴らしいなぁと思っておりましたが、
ここ数年の露出の仕方には、正直なところ食傷気味な感じも受けておりました。

まぁ…
お辞めになる理由云々などに関して、
あえて感想などのコメントはしないでおきます。


でも、テレビ各局は対応に追われていることだろうなぁ～。。。





それにしても、やっぱり暑さが戻ってきちゃいましたねぇ～(>_<)
結局は、真夏日に逆戻り。。。
今日も汗だくになりながら、外勤を行っておりました；＾_＾A

でも、38℃越えを体験したせいなのか、
「まぁ、こんなもんだべ」なんて思っている自分もいたりして…＾＾；




そんな今回ですが、
関東に出てくる前に記事にしようと思いながら、すっかり忘れていた事があったので、
今更ながらですが、それをUPしてみたいと思います＾＾；









ハイ。私の相棒でございます＾＾


今年は、なんやかんやと彼にお金がかかる年でして…

2月には、フロントアンダーカバーの修理を行い、
参照記事：http://ginrou-enr34.blog.so-net.ne.jp/2011-02-16

3月には、スタッドレスタイヤがバーストしてしまい、
参照記事：http://ginrou-enr34.blog.so-net.ne.jp/2011-03-06

GW前には、フロントドライブシャフトブーツの交換を余儀なくされ、
参照記事：http://ginrou-enr34.blog.so-net.ne.jp/2011-05-01

先月には、イグニッションコイルがついに逝ってしまい、
参照記事：http://ginrou-enr34.blog.so-net.ne.jp/2011-07-19


というような具合なのですが、
4月になって雪融けを迎えた際にも、新しく夏タイヤを新調しておりました。


と簡単には言ったものの、
私の相棒の夏タイヤのサイズ（225/40-18インチ）を考えれば、
普通に4本買えば、軽く10諭吉オーバーになるわけで…(>_<)

この時点で、急遽スタッドレスを買ったり、フロントアンダーカバーの修理を行ったりで
10諭吉以上使ってしまったので、何とか予算をかけないようにするべく、
初めてこのタイヤを履く事に致しました。。。





「KUMHO」

そうです。韓国のタイヤメーカーでございます。



もう峠を攻めたり、サーキットに行く事もないので、
前のタイヤからは、コンフォート系をチョイスしております。。。
（前のタイヤはYOKOHAMAでした）


前述の通り、国産タイヤなら10諭吉オーバーを覚悟しなければならないのですが、
この韓国製タイヤは6諭吉ちょっとで済むとの事だったので、
値段に惹かれて購入を決断したわけです。
本当は、以前と同じYOKOHAMAが欲しかったんですが…(T_T)

でも、この後にドライブシャフトブーツとイグニッションコイルのトラブルに見舞われた事を思えば、
ここでコストダウンを図っておいて、私の懐的には正解でした＾＾；



私が、このタイヤを買うにあたり、タイヤ屋の店員に確認した事は、

静粛性は国産品と比べてどうなのか？

ライフサイクルは国産品と比べてどうなのか？

この2点でしたが、
店員曰く「まぁ、国産の方が上ではあるかもしれないけど、今は殆ど差がないですよ」
との事だったので、「じゃあ買ってみるべ！」となったのです。



で、実際に履いて走ってみたのですが…


はっきり言って、今のところフィーリングがなまら悪いです！（苦笑）


まず、ロードノイズを拾いまくるわ、タイヤノイズも結構な音だわで煩過ぎ。

前のYOKOHAMAのDNAは、非常に静粛性に優れておりました。
聞こえてくるのは、耳触りの良い日産RBエンジンの咆哮だけ。

しかし、このKUMHOは、とにかくロードノイズ・タイヤノイズが耳に入ってきます。



そして、路面への食い付き・グリップが悪過ぎ。

コーナーでは、フロントがアウトにズルズルと流れているのが、はっきり判るレベル。
（YOKOHAMAのコンフォート系では、しっかりとフロントが食いついていた）

また、ブレーキ時の制動距離が伸びてしまうはめに。
昨年までより、1テンポ早めのブレーキングを心掛けないと、
ちょっとおっかない思いをしてしまう。


タイヤ自体のライフサイクルがどうなるかは、
これから更に検証が必要だけど、今のところは「次」はないかなぁ。。。


もしフィーリングが良ければ、私も違った意味で”韓流”にハマろうかとも思ったんだけど、
やっぱ”K--TIRE”よりも”J--TIRE”の方が数段上というのが、私の結論です。



最後に…

改めて振り返ってみたら、今年だけで相棒に30諭吉くらい使ってた…(・・;)




※またまた、皆さんへのご訪問が遅れておりますが、ゆっくりと伺わせて頂きます。
　時間に余裕が出来るまでnice!押し逃げになってしまいますが、何卒ご了承下さいませ。。。

タグ：タイヤ 韓国製タイヤの実力は？ やっぱり国産タイヤがいい ENR34スカイライン 島田紳助引退 またしても真夏日の東京

コメント 33

うちも　山が少なくなって　タイヤを変えなきゃいけないのですが
安全性・走行性を選ぶか　経済性を選ぶかで頭悩ましちゃいます！
今年は　タイヤ代も上がってるし　大手でも　安価で　リサイクルタイヤがもっと出てくれても良いですよね！ブランド名だけで　+α　になっちゃうのは　時代に合わなくなって来てるんじゃないかとも。。。出来るだけ　YOKOHAMAを　履きたいのですが・・・。

車に　お金がかかり過ぎちゃう。。。　来年は車検だし。。。　嗚呼！
by ゆうのすけ (2011-08-24 01:50) 

シンスケのニュースびっくりでしたね(＠＠
なんか、こんな急激引退の理由になっていないような気がするのですが、他になんかあるんでしょうかね?

さささささ30諭吉!!
それはとても痛いです･･･(T_T)
by 1969kana (2011-08-24 02:00) 

おはようございます＾＾）
シンスケのニュースは出張で知らなかったので気になりますが
今日の新聞その他で騒がしいかも知れませんね。。。
私的にはいなくても何ら支障はないのですが。。。
クムホいっちゃいましたか・・・
とりあえずカタイという評価を聞いたことはありますが。。。
実は来週から関東地方に滞在します。
機会があればぜひお会いしたいものです（＾ｗ＾）
by rtfk (2011-08-24 05:02) 

相棒も一緒に北海道から来たのですか？
相棒には、奥様よりお金をかけちゃったりしてｗｗｗ
by あーちゃ (2011-08-24 05:04) 

18インチはやっぱりお金掛かりますねぇ。。。(・_・;)

by キャラハン (2011-08-24 05:08) 

島田紳助さんのことは、今朝知りました。
あれだけレギュラー番組を抱えていらっしゃいますから、大変なことだと思います。
30諭吉ですかあ・・・素晴らしい愛情ですね(#^.^#)
by hirochiki (2011-08-24 06:57) 

しばらく走ると路面への食い付き・グリップも馴染んで来るんじゃないでしょうか？
しかし諭吉さんがどんどん去っていきますねぇ～
by せいじ (2011-08-24 07:06) 

銀狼さん！色んな意味で韓流なんかに嵌ってはイケませんよ！
騙されてはイケません！全部作られた流行なんですから、No！No!ですよ～！
それにしても１８インチとなると厳しいですよね。。
イタリー製の安いのもあるらしいですよ～、、同じ感じらしいですが＾＾；
by akahara (2011-08-24 07:40) 

KUMHO・・・し知らない・・・
我が家の1号車のタイヤは、最初だけピレリでしたが
後はずーーっと石橋です。
私が乗ってる2号車は、値段勝負ですので
なんでもいいですが、今は石橋の一番安い奴です＾＾
by くまら (2011-08-24 08:36) 

KUMHOは減りが早いです。
会社の仲間はフィットに履きましたが２年半で交換しました。
by たくや (2011-08-24 12:35) 

やっぱ、安物買いの．．．　ってヤツですか　＾＾；
by haku (2011-08-24 12:54) 

暑さぶり返しましたね。
靴とタイヤは、シックリくるものでないと、気分悪いし、危険も伴います。
くれぐれも安全運転を。
by okko (2011-08-24 14:52) 

島田紳助芸能界引退は驚きました。
が、もしかしたら戦略かも？
吉本を辞めたかったからとか？
東国原のように別の世界でまたテレビに出演しそうな気もします？(^^;;
タイヤは車が無いので良く分かりません(^＿^;)
by えーちゃんaaa (2011-08-24 16:43) 

それは大変でした。
しかし、韓流はそんなものなんですかね！
以前M151A2のげた履きに韓国製のタイヤを履いていたことがあります。
あまり劣るような感じはしませんでした
by 駅員3 (2011-08-24 17:02) 

また違う新たなスタートを切られたのだと私は理解しております。
しかし行列は好きだったので残念です。^^;汗
by ソニックマイヅル (2011-08-24 17:47) 

タイトルにビックリしました。
僕も韓流にハマりましたというタイトルで
書こうとしてましたので、テレパシーかと
思いました。
書いてる最中、紳助さんの情報が入って来たので
そっちにタイトル変更しました。

今日もぐらいにさっきのタイトルで書こうと
思います。
by 乙女座の詩人 (2011-08-24 19:02) 

中古車は本当にお金がかかります・・・実感！！

伸介さんはね～なんか色々本当はありそうですものね、見るからに!!
まっ！私的には、どーでもいいかな！？全く興味ない人！！
あっまた、男らしさが(hakuさん曰く)出てしまったかな(汗＆爆)

by カリメロ (2011-08-24 19:18) 

夏タイヤはこれまで一度しか買った事がありません。唯一買ったのが、ダンロップフォーミュラ１です。はい、走り屋御用達です。激安でした（笑）
by flyingkiwi (2011-08-24 20:20) 

次はFEDERAL逝っちゃってくださいな（笑）
YOKOHAMA（DNA）はわたしも1回履いていましたが、
グリップするし燃費もいいし、比較的安い、いいタイヤでした。
DUNLOPのDIREZZAも結構いいですよ、そこそこ安いですし。
by MK (2011-08-24 20:44) 

報道ステーション見てたらニュース速報。
地震? 原発? 政治? リビア?　
ドキドキして何かと思ったら･･･
呆れました^^;

by DEBDYLAN (2011-08-24 21:36) 

なんと！　タイヤにも韓流の波が(笑)
でも・・今年だけで30諭吉さんがヒラヒラと!?　ﾋｴ～～
相棒さん、愛されてるぅぅ♡

あ。　私も24時間テレビ、全く見てません!!
by がっちゃん (2011-08-25 01:07) 

ちょっと前までスープラに乗っていました。
その時はYOKOHAMAでしたが、固いタイヤでちょっと走りにくかったですね。
by まちびとん (2011-08-25 03:03) 

貢いでしまいましたねぇ～ウフフウ
活躍が楽しみな～とこですね

愛されて下さい～　（*^_^*）

by みうさぎ (2011-08-25 06:07) 

前の車の時にオートバッ〇スの再生タイヤを安さに負けて購入したのですが，持ちが悪いは路面の音は拾うはで，大変だったことを思い出しました．
今は，再生タイヤもよくなったとは聞いていますが･･･
by 唐津っ子 (2011-08-25 22:43) 

　タイヤ、高いっすよねー…
　去年点検の時、「もう替えないとやばいっすよ」とメカの人に言われてるんですが、今年も履き続けております…。そろそろ、縁の溝が無くなりかけているんで、来年は購入しないとなぁ。もう乗り心地もくそもないので、とにかく、長持ちする奴に…＾＾；；；　あぁ、オヤジ臭い…
by ku-chan (2011-08-26 09:41) 

車好きなのはわかっていましたが
と！峠を攻めたりって。。。
もしかしてキュルキュルって峠のカーブを曲がっていたってことですか～＾＾；
スカイラインで？
かっこ良過ぎでしょ♪
もう若気の至りということにして安全運転でね。。。当たり前ですね（笑）

by 美美 (2011-08-26 10:24) 

タイヤで車の走行印象が大きく変わりますよね～(*^_^*)
今の時代、コスト優先で選択する事が多いですね。
私の友人も激安のコンフォートタイヤ（何処の国かも分かりませんが・・・）
なまら静かになって乗り心地も良くなりましたよ。
２３５－４０－１８だったかな。タイヤ表記スペックはかなり高いものでしたよ。
なじんでくればきっとＧＯＯＤですよ!(^^)!
by okimasa (2011-08-26 10:42) 

銀狼さん　こんにちは＾＾

しんすけ・・静かになって結構すね＾＾
タイヤは消耗品とはいえ走りの要ですからね・・お試しできないのが・・Orz
相棒さん北海道で寂しがってますね＾＾；
by erucat (2011-08-26 13:22) 

30諭吉ですか・・・
私のアルちゃんも、もう少しで15万Km・・・
どんどんお金が飛んで行く事になるんだろうな～(>_<)
by ユーフォ (2011-08-26 20:45) 

韓流行っちゃいましたか。
KUMHOのタイヤパターンだけ見ても、ロードノイズ多そうだなあって思いますね。
私のほうは春に記事にも書いたけど、ダンロップのエコタイヤ履いてますが、なかなか快適です（＾＾）
by C-Boy (2011-08-26 23:12) 

皆さん、いつもご来訪頂きましてありがとうございます＾＾

＞ゆうのすけさん
私の場合は、たま～にヤンチャな走り方になっちゃうこともあるんで、
なるべくグリップ力の高いものを選ぼうと思ってるんです＾＾；
でも、ごく普通に走られる方なら韓流タイヤでも十分かもしれませんね。
ただ、ウェット路面の際は、やっぱり滑りやすい感じがしますが…
何にしても、車を維持するコストってバカになりませんよねぇ＾＾；

＞1969kanaさん
紳助さんの件は…
まぁ、色々と感じるところはあるんですが、もうお辞めになられた方なんで
ここで、ああだこうだ言わない事に致します＾＾；
愛する相棒のためとはいえ、ちょっと今年は諭吉が飛び過ぎです…＾＾；

＞rtfkさん
紳助さんの件、私自身も特に支障がないんですが、
驚いたことだけは確かでした。。。
クムホは、仰る通り硬いですねぇ～。粘りがない感じです。
赴任先は東京だったんですね！
お互いに時間が合うようでしたら、是非是非ご一緒に
お酒を飲みたいものです＾＾ｖ

＞あーちゃさん
本当は連れてきたかったんですが、
都内で運転する自信もないので、留守番してもらってます＾＾；
金をかけているという意味では、我が家で一番かも！（爆）

＞キャラハンさん
お金かかるのは判ってるんですが、
やっぱりインチアップはしたいんですよねぇ＾＾；
本当は、19インチにしたいくらいです＾＾；；；

＞hirochikiさん
紳助さんは、お辞めになるのはいいんですが、
後の処理は吉本が負うはめになるんでしょうから、事務所が可哀相ですね…
お金＝愛情ではないんでしょうが、
古い車を維持するためには、お金がかかっちゃうんですよねぇ＾＾；

＞せいじさん
4月に購入したモノなんで、もう4カ月経ってる上に
距離も結構走ってるんですが、全然馴染まないんですよねぇ＾＾；
12年落ちのクルマですんで、諭吉の力で維持していなかいと…＾＾；

＞akaharaさん
私も基本的にアンチ韓流ですからダイジョウブですよ～＾＾
でも、今回はコストダウンのためにやむなく選択致しましたが…＾＾；
イタリー製のタイヤも考えたんですがねぇ…＾＾；

＞くまらさん
今は結構出回っている韓流ブランドになってきたんですよ＾＾
私自身、ちょっと偏屈者なんであまり石橋は買わないんですが、
冬のスタッドレスだけは石橋じゃないと不安なんですよねぇ＾＾；

＞たくやさん
そうですかぁ…ライフサイクルも持ちが悪いんですねぇ～。
こりゃあ、買って失敗でしたね＾＾；；；

＞hakuさん
むぅ…まさに仰る通りです～＾＾；；；
タイヤの世界では韓流は通用致しませんね＾＾；

＞okkoさん
すっかり暑さが戻ってきちゃいましたねぇ＾＾；
おまけに凄い雷雨！
北海道が恋しいです…
仰る通りで、人も車も足元のモノは大切ですねぇ。。。
お気遣いありがとうございます＾＾

＞えーちゃんaaaさん
どんな背景があったのかは知る由もありませんが、
我々が見えない部分で、かなりの事があったのでしょうねぇ。
でなければ、吉本は引退をすぐに了承しないはずでしょう。
絶対に説得し続けて謹慎にさせたはずです。
なんてったって、稼ぎ頭でしょうからね…

＞駅員3さん
タイヤのフィーリングは、人によって感じ方が違うのでしょうが、
私にはしっくりきませんでしたねぇ＾＾；
次は、多少高くても国産品に戻します＾＾；

＞ソニックマイヅルさん
実業家としても、才能はお有りのようですから、
違う世界で活躍されることでしょうね。。。
でも、当分の間はテレビ業界は大変でしょうね＾＾；

＞乙女座の詩人さん
あら!?それは偶然でしたねぇ！＾＾
ちょっとこのところ慌ただしくてお邪魔出来ていないので、
改めて拝見させて頂きますね＾＾

＞カリメロさん
中途半端に古いクルマって、お金かかるんですよねぇ＾＾；
私的にも、それほど重要視している方ではなかったので、
単に突然の引退に驚いたという程度でしたが、
周りの方々が大変でしょうねぇ…

＞flyingkiwiさん
それはまた、走り屋兄ちゃん御用達のモノですねぇ（笑）
そのクラスって、結構安いんですよね＾＾；

＞MKさん
もう次は普通のタイヤにします（苦笑）
私的には、YOKOHAMAのS-DRIVEが一番しっくりくるんですがねぇ。。。

＞DEBDYLANさん
私も同じクチでした＾＾；
酒井法子やエビゾーの時と同じく、また芸能ネタで
一般ニュースを埋め尽くすのはヤメてもらいたいですよねぇ。。。

＞C-Boyさん
私も本当は国産タイヤが欲しかったんですけどねぇ…＾＾；
次回は、韓流ヤメます＾＾；

＞がっちゃんさん
色んなところに韓流が押し寄せておりますよ～（苦笑）
さすがに12年落ちの相棒はお金がかかります＾＾；
24時間テレビは、もう3年くらいまともに観てません＾＾
涙の押し売りは、もうイイです…

＞まちびとんさん
20代の頃にYOKOHAMAのグランプリM3というタイヤが
気に入って以来、ずっと夏タイヤはYOKOHAMA派の私です＾＾
確かに乗り味は、ちょっと硬めかもしれませんねぇ。。。

＞みうさぎさん
相棒に対しては、すっかりミツグ君になっちゃいました＾＾；
しっかり愛していきます～＾＾

＞唐津っ子さん
正直なところ、再生タイヤも検討しました＾＾；
でも、それなりに車を楽しみたいんであれば、
やっぱりタイヤ選びはしっかりしないといけませんね＾＾；

＞ku-chanさん
あらぁ～、それは替えないとヤバくないですかぁ？＾＾；
走り云々ではなく、安全性が…＾＾；
でも、タイヤって高いんですよねぇ。。。
安全と安心を買うためと思えば安いモノなのかもしれませんが…

＞美美さん
それをやっていたのは、30代前半までです～＾＾；
かつては、ちょっとヤンチャしてましたが、
今ではすっかりおとなしいものです＾＾ｖ
はい！安全運転で頑張ります＾＾

＞okimasaさん
ご友人のタイヤサイズ、私とほぼ同じですね～。
初めてコスト重視でタイヤを買ってみたのですが、私的には失敗でしたね…
もう4カ月経ちますし、かなり距離も走っているのですが
全然馴染まないんですよ～＾＾；；；

＞erucatさん
こんばんは＾＾
紳助さんは十分ご活躍されたでしょうから、
後進に道を譲る意味でも良かったのかもしれませんね。。。
そうなんですよねぇ。タイヤもお試し出来れば…＾＾；
私も相棒と離れて寂しがってます(T_T)

＞ユーフォさん
長く大切に乗っていこうと思うと、それなりに諭吉が必要なんですよね＾＾；
でも、気に入った相棒ですから、頑張って維持したいと思います＾＾
by 銀狼 (2011-08-26 23:35) 

クムホはアシアナ航空の親会社ですね。
韓国のタイヤは冬用は優秀だと思います。
ソウルの凍結した道路を６０キロぐらいで走っていても
きちんと止まります。

ですが、夏用はコンパウンドが固すぎて食いつきが悪くなります。
ソウルでも夏場は横滑りしています。

BSもヨコハマもレースで鍛えていますから、ゴムの配合では
世界でもトップクラス、タイヤのデザインも水切りや静粛性など
どの分野でも外国のメーカーには負けないと思います。
価格もピレリと大差ないものもありますけどね。

意外に使い勝手が悪いのはミシュランで、半年ぐらいで交差点で
横滑りをしたのでグッドイヤーに替えました。
交換したグッドイヤーは予想外に良かったです。

ということで、タイヤは当たり外れはありますね。
ということが言いたいのでした。


by suzuran (2011-08-27 23:13) 

皆さん、いつもご来訪頂きましてありがとうございます＾＾

＞suzuranさん
なるほど…
本国でも、そういった感じなんですねぇ。
私は今まで国内製品以外はピレリしか使ったことないのですが、
ピレリも当たり外れは大きかったですねぇ。
by 銀狼 (2011-08-28 03:06)