我が相棒の1周年！

今日9月17日は・・・　　　　　　　　　　　　　　　　

鳩山新政権がいよいよ始動した日・・・

酒井法子が保釈され、40日ぶりに公の場に姿を見せた日・・・

 

まぁ、世間は上記のように騒がしい日となっているが、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この私にとっては、全く違う意味を持った日なのである。

 

愛車であるENR34スカＧ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　通称「銀狼」が我が相棒となった日なのだ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　少しだけ見える、札幌市内の風景をバックに1周年記念でパチリ。

 

昨年の今日納車をされたのだが、早いものであっという間に1年経ったんだなぁ。。。

以前にもブログで書いたのだが、私は11年半前にBCNR33・GT-Rを購入し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　待望のスカGオーナーとなるも、その後訳あって、6年前にFGNY33シーマに乗り換えた。

シーマは、私が人生で初めてのAT車でありVIPカー。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　仕事でも使わなければならなかったため、非常に楽に乗ることが出来るシーマは良かったのだが、　　　　　　　いつしか、私の中で何か満たされないものが、沸々と湧いてきた。

 

『やっぱり、車を操る喜びがないのは、つまらん！』

 

そう思い出したら、もう止まらない。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昨年春に、もう一度大好きなスカGを所有する事を決め、希望の物を探し始めた。　　　　　　　　　　　　　　　

角ばって武骨なスタイル。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　素晴らしいサウンドを奏でる、日産伝統の直列6発のエンジン。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして、丸テール。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

これらを満たしていないと、スカGと認めたくない私が探したのは、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上記内容を満たす最終系のR34。　

勿論、スタイルは私が大好きな4Drで。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本当はFRがいいのだが、冬の事を考慮し4WDに。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして・・・あくまでも5MTに拘る。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（仕事で使う前提のため、GT-Rは対象外。というか買う金はもう出てこない　苦笑）

この条件を満たす車を探したものの・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まぁ、いくら探しても、そんな車が見当たらないときたもんだ。

そうして探す事半年が経とうとしていた、お盆の辺り。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何気なく中古車サイトをい見ていたところ・・・あったのだ！それも札幌市内に！

平成11年式の25GT-FOURの4Dr。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　価格もまずまずであり、走行距離が5万ちょうどというのが良かった。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　すぐに、その中古車屋へ行き、現物を確認。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　色はアスリートシルバー。本当は黒が欲しかったが、それは二の次だ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　外装は年式相応の感じだったが、印象は悪くない。　

現物を見て、店員と話した時に、思わず口から「コレ下さい」と出てきそうだったが、　　　　　　　　　　　　　　　　　ひとまずグッとこらえる事に。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とりあえず、一応他店のR34も見てまわった。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AT車ではあったが、希望の黒やフルエアロ仕様を発見。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　他にも程度のいいものがあった。　　　

じっくりと考えてみたが、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やはり走行距離の少ない5MTのタマがせっかくあるのなら・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と後日改めて見に行く。

というものの、心の中ではほぼ決まっていた。

『もう買うしかないっしょ！』

で、さっさと契約を済まし、昨年の9月17日に我が相棒が納車されたわけである。

 

めっちゃ気に入って購入した、待望のスカG。

でも、周りの反応はと言うと・・・

「シーマから、わざわざスカイラインにしたの!?」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「何で、今更10年前の車なんか買ったの!?」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「40越えて、いい年こいたオッサンなのに、あえてMTだなんて・・・」 

まぁ～、良い評判が全くない・・・（汗）

 

オレが好きで乗ってるんだから、別にいいだろうが！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人それぞれの価値観ってのがあるんだよ！　　　　　　　　　　　　　　　　

何と言われようと、私はそう思っている。

何たって、コイツは私が探し求めていたヤツなのだから。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もうコイツ以上の相棒は見つからない。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　毎日乗ってるだけで、最高に楽しい。

前述の通り、仕事で使ってるせいもあり、1年で2万キロも走ってしまったが、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　R34自慢のDRIVING BODYはビクともしない。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　煮詰めが甘すぎるセッティングの足回りであるが、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クイックでしなやかなハンドリングを味わわせてくれる。

10万キロになろうが、20万キロ走ろうが、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コイツが潰れない限りは、ずっと私の相棒だ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もし潰れたとしても、そん時は剥製にして家に置いておくぞ（笑）

 

年齢的には、人生の折り返しを迎えたオッサンだけど、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コイツのおかげで、ますます車好きが加速してきたわ～！！！

 

タグ：ENR34 愛車購入1周年 車好きのオッサン R34スカイライン　４ドア 車を操る喜び

コメント 2

ENR34とてもキレイにお乗りですね～(^-^)

私もBNR32を降りてから数年。とても物足りない日々を過ごしてます。。。。

いつかはまた操るのが楽しいクルマに乗ろうと思ってま～す。(^o^)
by キャラハン (2009-09-18 10:02) 

＞キャラハンさん
ありがとうございますm(_ _)m
何せ10年落ちの車なものですから、せめて見た目くらいは綺麗にして
やらないと、と思いまして・・・（＾＾；

BNR32にお乗りだったんですね~！
私も33には乗っていましたが、面白さという点では、
32には敵わないなと思っておりましたよ~。



by 銀狼 (2009-09-18 11:12)